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  2024年北京林业大学经济管理学院录取分数线(2024各省份录取分数线及位次排名)
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1.长安大学2021年高考历史学专业录取分数线为591分,对应最低录取排名为3404名,共录取7名学生;

2.长安大学2022年重庆高考物理专业录取分数线为534分,对应最低录取排名26735名,录取名额94名;

3.长安大学2021年重庆高考物理专业录取分数线为596分,对应最低录取排名16220名,录取名额90名;

4.长安大学(中外合作)2020年重庆市高考理科生录取分数线为520分,对应最低录取排名32776名,录取名额12名;

5.长安大学2020年重庆市高考理科录取最低分数线为571分,对应录取最低排名为14505名,录取人数为77人;

2、长安大学近三年在重庆的排名是多少?

1.2022年长安大学重庆招生最低录取分数线及最低排名

入学省份 年份 科目类型 选拔要求 批次/部分 入学人数 最低录取分数线 最低排名率

重庆

2022

历史

本科

562

3323

教育部

重庆

2022

物理

本科

94

534

26735

教育部

2.2021年长安大学重庆招生最低录取分数线及最低排名

入学省份 年份 科目类型 选拔要求 批次/部分 入学人数 最低录取分数线 最低排名率

重庆

2021

历史

本科

591

3404

教育部

重庆

2021

物理

本科

90

596

16220

教育部

3.2020年长安大学重庆招生最低录取分数线及最低排名

入学省份 年份 科目类型 选拔要求 批次/部分 入学人数 最低录取分数线 最低排名率

重庆

2020

科学

本一

12

520

32776

教育部

重庆

2020

科学

本一

77

571

14505

教育部

重庆

2020

文科

本一

10

587

2880

教育部

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3.长安大学2023年最新学校简介

长安大学直属国家教育部,是国家“211工程”首批重点建设高校、国家“985优势学科创新平台”建设高校、国家“双一流”建设高校。学校在新中国强盛时期创立,在改革浪潮中成长,在高等教育强国的大势中蓬勃兴起,近70年来与共和国同向而行。1951年起,学校前身西安公路学院、西安地质学院、西北建筑工程学院相继成立,1956年开始招收留学生,1978年开始招收硕士生,1983年开始招收博士生,1997年成为国家“211工程”首批重点建设高校之一。 2000年,三校合并组建长安大学,开启了学校跨越式发展的新篇章。自2005年起,教育部与交通运输部(现交通部)、陕西省人民政府、国土资源部(现自然资源部)、住房和城乡建设部签署协议,共建长安大学,“四部一省”共建长安大学的格局正式形成。2011年入选国家“985优势学科创新平台”建设高校,2017年入选国家“双一流”建设高校,踏上新征程。学校坐落于历史文化名城西安,拥有南北两大校区,南倚大雁塔,北依渭河。拥有太白山、凉山、渭水三个教学实践基地,校园面积3745亩。学校着力打造人文、创新、智慧、绿色、平安的魅力校园。校园绿树成荫、风景秀丽、设施齐全。来自全国31个省、市、自治区和港澳台地区、40多个民族、全球100多个国家的学生,在多元化、国际化的校园里,学习、求学。

学校坚持办学方向,紧扣立德树人根本任务,坚持“工科优势突出、理科基础扎实、文科繁荣发展”的学科布局,承担“人才培养的摇篮、科学研究的殿堂、社会服务的基地、文化传承创新的高地”的崇高使命,坚持“特色鲜明、国际知名的高水平研究型大学”的目标与愿景,成为我国交通运输、国土资源、城乡建设三大行业高层次人才培养、高水平科学研究、高质量社会服务的重要基地。学校现有9个一级学科博士点、33个一级学科硕士点,有9个博士后科研流动站,工程学、地球科学、材料科学、环境科学、生态学等4个学科进入ESI世界前1%。现有82个本科专业,其中36个专业入选国家“双万计划”一流建设专业,18个专业通过国家工程教育认证。学校跻身全国高校前100名,土木、交通学科位列全球大学第30位,被誉为公路交通人才培养的“黄埔军校”和科技创新的“金名片”。学校设有23个学院(部),涵盖工学、理学、管理学、经济学、哲学、法学、文学等七大学科门类,建立了覆盖本科、硕士、博士教育培养全过程的学位授予体系。面向国家重大战略,成立了现代交通研究院、秦岭生态环境研究院、黄河研究院、川藏铁路工程研究院、杭州研究院、雄安现代产业研究院等一批实体研究院。

有中国科学院、中国工程院、新加坡工程院院士4人,教授、副教授1300余人,其中博士生导师365人,硕士生导师1041人。有承担国家重点研发计划、国家重大工程项目的优秀人才100余人。全日制在校本科生25000余人,博士、硕士生10000余人,留学生1600余人。学校平台条件完善,拥有国家级实验教学中心5个(其中国家级虚拟仿真实验教学中心3个),省部级实验教学中心19个(其中省部级虚拟仿真实验教学中心4个),国家工程实验室2个,国际联合实验室1个,国家应用数学中心1个,省部级重点研究基地79个。拥有国内高校唯一的“车联网与智能汽车试验场”,被交通运输部认定为全国三大“自动驾驶封闭场地测试基地”之一。学校育人成果丰硕,为海内外输送了近30万名优秀毕业生,其中留学生7000余名。优秀校友遍布海内外,以“爱国爱港、国际视野、创新奉献”在业界享有盛誉。其中既有以港珠澳大桥管理局总工程师苏全科为代表的“总工程师”,也有以中科院院士丁汉为代表的“科学家”,也有以中国民航局局长冯正霖为代表的“政界领袖”,还有打造了多家上市公司的“商界精英”。学校入选“全国高校实践教育创新创业基地”“全国大学生创新创业教育改革特色典型经验高校”。

学校致力于原始创新,构建了“大团队、大平台、大项目、大成果”四位一体的科技创新体系,年均科研经费超过8.8亿元,年均国家自然科学基金、国家社会科学基金超过110项。近年来,获国家科技进步奖一、二等奖22项,年均授权专利1300余件,相继攻克了一批特殊地区公路建设科技难题,研发了黄土滑坡及大规模塌陷预警系统,解决了地铁建设地裂缝风险防控难题。学校积极布局“智慧+”“绿色+”“大数据+”等交叉学科战略,旨在改造传统、提升产业、赢得未来,注重成果推广。科研成果应用于被誉为“国家重器”的港珠澳大桥、树立全球机场新标杆的北京大兴国际机场等超级工程建设,支撑了世界最大跨度公铁两用斜拉桥、沪通长江大桥、世界海拔最高的青藏公路、亚洲最长的公路隧道秦岭终南山隧道、第一条沙漠公路榆林至京山公路等。

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